{"id":928,"date":"2025-08-28T11:51:29","date_gmt":"2025-08-28T10:51:29","guid":{"rendered":"http:\/\/formula1mag.com\/?p=928"},"modified":"2025-08-28T11:51:30","modified_gmt":"2025-08-28T10:51:30","slug":"grand-prix-des-pays-bas-2025-tout-ce-quil-faut-savoir-avant-le-depart","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/2025\/08\/28\/grand-prix-des-pays-bas-2025-tout-ce-quil-faut-savoir-avant-le-depart\/","title":{"rendered":"Grand Prix des Pays-Bas 2025 : tout ce qu\u2019il faut savoir avant le d\u00e9part"},"content":{"rendered":"\n

Apr\u00e8s trois semaines de pause estivale, la Formule 1 reprend ses droits \u00e0 Zandvoort du vendredi 29 au dimanche 31 ao\u00fbt 2025. Max Verstappen cherchera \u00e0 briller devant son public, tandis que McLaren, Ferrari et Mercedes tenteront de tirer leur \u00e9pingle du jeu dans cette 15\u1d49 manche de la saison.<\/em><\/p>\n\n\n\n

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Le circuit de Zandvoort : un retour historique<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le Grand Prix des Pays-Bas se d\u00e9roule sur le mythique trac\u00e9 de Zandvoort, long de 4,259 km et compos\u00e9 de 14 virages. Les pilotes parcourront 72 tours pour d\u00e9crocher la victoire, sur un circuit qui a accueilli la F1 pour la premi\u00e8re fois depuis 1985. Le record actuel du tour est d\u00e9tenu par Max Verstappen avec un chrono de 1\u201908\u201d885, r\u00e9alis\u00e9 lors des qualifications de 2021.<\/p>\n\n\n\n

Cette ann\u00e9e, Verstappen aura \u00e0 c\u0153ur de s\u2019imposer devant son public pour \u00e9galer le Britannique Jim Clark, d\u00e9tenteur du plus grand nombre de victoires \u00e0 Zandvoort (4). Apr\u00e8s sa d\u00e9faite face \u00e0 Lando Norris l\u2019an dernier, le pilote n\u00e9erlandais visera sa quatri\u00e8me victoire \u00e0 domicile.<\/p>\n\n\n\n

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Les favoris pour la victoire<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Max Verstappen figure naturellement parmi les pr\u00e9tendants, mais la donne a chang\u00e9 : sa Red Bull n\u2019est plus la monoplace la plus rapide du plateau. McLaren, avec Lando Norris et Oscar Piastri, semble d\u00e9sormais disposer de l\u2019avantage m\u00e9canique.<\/p>\n\n\n\n

Mercedes reste \u00e9galement \u00e0 surveiller, gr\u00e2ce \u00e0 l\u2019exp\u00e9rience de George Russell et de Kimi Antonelli, capables de s\u2019imposer sur certaines manches. Ferrari pourrait aussi cr\u00e9er la surprise apr\u00e8s les am\u00e9liorations apport\u00e9es \u00e0 sa SF-25 avant la tr\u00eave estivale.<\/p>\n\n\n\n

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Le programme TV du week-end<\/strong><\/h3>\n\n\n\n

Le Grand Prix des Pays-Bas sera int\u00e9gralement diffus\u00e9 sur Canal+ :<\/p>\n\n\n\n

Vendredi 29 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

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  • Essais libres 1 : 12 h 30<\/li>\n\n\n\n
  • Essais libres 2 : 16 h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

    Samedi 30 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

      \n
    • Essais libres 3 : 11 h 30<\/li>\n\n\n\n
    • Qualifications : 15 h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

      Dimanche 31 ao\u00fbt<\/strong><\/p>\n\n\n\n

        \n
      • Grand Prix : 15 h<\/li>\n<\/ul>\n\n\n\n

        Avec ce calendrier, les fans auront toutes les cl\u00e9s pour suivre l\u2019action et vibrer devant la course, que ce soit depuis les tribunes ou devant leur t\u00e9l\u00e9vision.<\/p>\n\n\n\n

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        Photo par Getty Images<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":929,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[21,71],"tags":[],"class_list":["post-928","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-dernieres-nouvelles","category-gp-pays-bas"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=928"}],"version-history":[{"count":1,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":930,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/928\/revisions\/930"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/929"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=928"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=928"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=928"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}