{"id":1184,"date":"2025-11-09T21:30:00","date_gmt":"2025-11-09T20:30:00","guid":{"rendered":"https:\/\/formula1mag.com\/?p=1184"},"modified":"2025-11-11T21:40:30","modified_gmt":"2025-11-11T20:40:30","slug":"norris-simpose-a-sao-paulo-apres-une-course-folle-antonelli-heroique-verstappen-sur-le-podium-depuis-la-voie-des-stands","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/2025\/11\/09\/norris-simpose-a-sao-paulo-apres-une-course-folle-antonelli-heroique-verstappen-sur-le-podium-depuis-la-voie-des-stands\/","title":{"rendered":"Norris s\u2019impose \u00e0 S\u00e3o Paulo apr\u00e8s une course folle : Antonelli h\u00e9ro\u00efque, Verstappen sur le podium depuis la voie des stands"},"content":{"rendered":"\n<p><em>Une victoire \u00e9clatante pour Lando Norris \u00e0 Interlagos ! Le Britannique s\u2019est offert un septi\u00e8me succ\u00e8s cette saison au terme d\u2019un Grand Prix de S\u00e3o Paulo spectaculaire, devant Kimi Antonelli, auteur d\u2019un nouveau podium impressionnant, et Max Verstappen, remont\u00e9 de la voie des stands jusqu\u2019\u00e0 la troisi\u00e8me place. Ferrari, elle, sombre apr\u00e8s un double abandon.<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le Grand Prix de S\u00e3o Paulo 2025 aura offert tout ce qu\u2019on aime en F1 : des rebondissements, des d\u00e9passements et une tension constante. Parti en pole, Lando Norris a men\u00e9 de bout en bout pour d\u00e9crocher une victoire magistrale, creusant encore son avance au championnat.Derri\u00e8re lui, Kimi Antonelli a r\u00e9sist\u00e9 \u00e0 la furie de Max Verstappen dans les derniers tours pour d\u00e9crocher une deuxi\u00e8me place h\u00e9ro\u00efque, son meilleur r\u00e9sultat en carri\u00e8re. Une performance salu\u00e9e par tout le paddock.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Le chaos du d\u00e9part<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s le premier tour, la course a pris une tournure dramatique. Un contact entre Stroll et Bortoleto a envoy\u00e9 ce dernier dans les barri\u00e8res, provoquant une voiture de s\u00e9curit\u00e9. Quelques instants plus tard, Oscar Piastri a bloqu\u00e9 ses roues et percut\u00e9 Antonelli, avant de rebondir sur Leclerc, contraint \u00e0 l\u2019abandon. Le pilote McLaren a \u00e9cop\u00e9 d\u2019une p\u00e9nalit\u00e9 de 10 secondes.<\/p>\n\n\n\n<p>Pendant ce temps, Lewis Hamilton a subi des d\u00e9g\u00e2ts sur sa Ferrari et a d\u00fb rentrer aux stands, compromettant compl\u00e8tement son Grand Prix.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Verstappen, la remont\u00e9e du si\u00e8cle<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Parti des stands apr\u00e8s un changement complet de moteur, Max Verstappen a entam\u00e9 une remont\u00e9e spectaculaire. Victime d\u2019une crevaison en d\u00e9but de course, le champion du monde n\u2019a rien l\u00e2ch\u00e9 et a progressivement d\u00e9pass\u00e9 tout le peloton pour finir troisi\u00e8me, dans un final haletant.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab C\u2019\u00e9tait une course incroyable, j\u2019ai tout donn\u00e9. Finir sur le podium en partant des stands, c\u2019est presque une victoire \u00bb, a-t-il d\u00e9clar\u00e9 apr\u00e8s la course.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Antonelli en r\u00e9sistance<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Sous pression constante de Verstappen dans les dix derniers tours, Kimi Antonelli a tenu bon jusqu\u2019\u00e0 la ligne d\u2019arriv\u00e9e.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab J\u2019ai tout donn\u00e9, je savais qu\u2019il allait attaquer. C\u2019\u00e9tait intense, mais j\u2019ai r\u00e9ussi \u00e0 garder la position. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p>Le jeune pilote Mercedes confirme ainsi son statut de r\u00e9v\u00e9lation de la saison.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Norris intouchable<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Devant, Norris a g\u00e9r\u00e9 la course \u00e0 la perfection. Malgr\u00e9 la menace des strat\u00e9gies divergentes derri\u00e8re lui, le Britannique a conserv\u00e9 plus de dix secondes d\u2019avance \u00e0 l\u2019arriv\u00e9e, signant sa 7e victoire de la saison.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab J\u2019ai attaqu\u00e9 \u00e0 fond ! \u00bb, a-t-il confi\u00e9. \u00ab Gagner ici au Br\u00e9sil, c\u2019est sp\u00e9cial. Cette victoire, je la d\u00e9die \u00e0 Gil de Ferran. Il m\u2019a beaucoup inspir\u00e9. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-image size-large\"><img fetchpriority=\"high\" decoding=\"async\" width=\"1024\" height=\"583\" src=\"https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-1024x583.jpg\" alt=\"\" class=\"wp-image-1190\" srcset=\"https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-1024x583.jpg 1024w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-300x171.jpg 300w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-768x437.jpg 768w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-1536x874.jpg 1536w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-1170x666.jpg 1170w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752-585x333.jpg 585w, https:\/\/formula1mag.com\/wp-content\/uploads\/2025\/11\/IMG_20251111_213752.jpg 1898w\" sizes=\"(max-width: 1024px) 100vw, 1024px\" \/><\/figure>\n\n\n\n<p><strong>Dur week-end pour Ferrari<\/strong> <\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Cauchemar absolu pour la Scuderia : double abandon de Leclerc et Hamilton, et z\u00e9ro point marqu\u00e9. Un r\u00e9sultat catastrophique qui profite \u00e0 Mercedes et Red Bull au championnat constructeurs.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le top 10 \u00e0 S\u00e3o Paulo<\/p>\n\n\n\n<p>1\ufe0f\u20e3 Norris (McLaren)<\/p>\n\n\n\n<p>2\ufe0f\u20e3 Antonelli (Mercedes)<\/p>\n\n\n\n<p>3\ufe0f\u20e3 Verstappen (Red Bull)<\/p>\n\n\n\n<p>4\ufe0f\u20e3 Russell (Mercedes)<\/p>\n\n\n\n<p>5\ufe0f\u20e3 Piastri (McLaren)<\/p>\n\n\n\n<p>6\ufe0f\u20e3 Bearman (Haas)<\/p>\n\n\n\n<p>7\ufe0f\u20e3 Lawson (Racing Bulls)<\/p>\n\n\n\n<p>8\ufe0f\u20e3 Hadjar (Racing Bulls)<\/p>\n\n\n\n<p>9\ufe0f\u20e3 H\u00fclkenberg (Kick Sauber)<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udd1f Gasly (Alpine)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>\u00c0 retenir \u2014 Formula1Mag Express : <\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><em>Le chiffre 7 :<\/em> le nombre de victoires de Norris cette saison.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Le h\u00e9ros :<\/em> Antonelli, magistral en d\u00e9fense face \u00e0 Verstappen.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Le drame :<\/em> Ferrari, double abandon et z\u00e9ro point.<\/p>\n\n\n\n<p><em>Le fait marquant : <\/em>Verstappen parti des stands, sur le podium.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Et maintenant ?<\/p>\n\n\n\n<p>Prochaine \u00e9tape : Las Vegas, du 20 au 22 novembre, pour le d\u00e9but du dernier triptyque de la saison. Sous les projecteurs du Strip, la bataille pour le titre promet d\u2019\u00eatre\u2026 explosive. \ud83d\udca5<\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Le r\u00e9sum\u00e9 du Grand Prix du Br\u00e9sil 2025 - F1\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/nDtfhybtLz8?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Photos par F1 (internet)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1191,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[78,47,48,44,23,1],"tags":[],"class_list":["post-1184","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-gp-bresil","category-kimi-antonelli","category-lando-norris","category-max-verstappen","category-mclaren","category-non-classes"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1184"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1193,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1184\/revisions\/1193"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1191"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1184"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1184"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1184"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}