{"id":1175,"date":"2025-11-08T20:45:00","date_gmt":"2025-11-08T19:45:00","guid":{"rendered":"https:\/\/formula1mag.com\/?p=1175"},"modified":"2025-11-10T18:18:42","modified_gmt":"2025-11-10T17:18:42","slug":"norris-signe-la-pole-a-sao-paulo-antonelli-confirme-leclerc-brille-et-verstappen-chute-des-la-q1","status":"publish","type":"post","link":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/2025\/11\/08\/norris-signe-la-pole-a-sao-paulo-antonelli-confirme-leclerc-brille-et-verstappen-chute-des-la-q1\/","title":{"rendered":"Norris signe la pole \u00e0 S\u00e3o Paulo, Antonelli confirme, Leclerc brille et Verstappen chute d\u00e8s la Q1 !"},"content":{"rendered":"\n<p>Week-end parfait pour Lando Norris : apr\u00e8s sa victoire au Sprint, le Britannique a domin\u00e9 les qualifications du Grand Prix de S\u00e3o Paulo et s\u2019\u00e9lancera en pole dimanche. \u00c0 l\u2019inverse, Max Verstappen a v\u00e9cu une s\u00e9ance cauchemardesque, \u00e9limin\u00e9 d\u00e8s la Q1, une premi\u00e8re depuis longtemps pour le quadruple champion du monde.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Norris imp\u00e9rial, Verstappen en perdition<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Rien n\u2019arr\u00eate Lando Norris ce week-end \u00e0 Interlagos. Auteur d\u2019un chrono \u00e9clatant en 1\u201909\u2019\u2019511, le pilote McLaren a devanc\u00e9 Kimi Antonelli (Mercedes) de 0\u2019\u2019174 pour d\u00e9crocher une pole magistrale. Charles Leclerc compl\u00e8te le top 3 au terme d\u2019une s\u00e9ance pleine de rebondissements, tandis que Max Verstappen a \u00e9t\u00e9 pi\u00e9g\u00e9 par une piste glissante et un manque d\u2019adh\u00e9rence, terminant\u2026 16e.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab Les conditions \u00e9taient compliqu\u00e9es \u00bb, a confi\u00e9 Norris apr\u00e8s coup.<\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab J\u2019ai bloqu\u00e9 mes roues d\u00e8s le premier tour, donc je savais que je devais tout donner ensuite. La voiture \u00e9tait incroyable, m\u00eame si la piste changeait tout le temps. C\u2019\u00e9tait tendu, mais quel plaisir de rouler ici. \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q1 \u2014 Le choc Verstappen<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>D\u00e8s la premi\u00e8re partie des qualifications, le ton est donn\u00e9. La piste encore poussi\u00e9reuse et l\u00e9g\u00e8rement humide pi\u00e8ge plusieurs pilotes, dont Oscar Piastri, trop agressif au premier virage.<\/p>\n\n\n\n<p>Mais le coup de tonnerre vient quelques minutes plus tard : Max Verstappen, pourtant favori, \u00e9choue \u00e0 se hisser en Q2. Le N\u00e9erlandais manque d\u2019adh\u00e9rence, sort large au virage 9 et termine 16e, hors du top 15.<\/p>\n\n\n\n<p>Une claque inattendue pour Red Bull, d\u2019autant que Yuki Tsunoda est \u00e9galement \u00e9limin\u00e9 (P19).<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00c9limin\u00e9s : Verstappen, Ocon, Colapinto, Tsunoda, Bortoleto<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q2 \u2014 Norris continue, Hamilton cale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>Le Britannique ne rel\u00e2che pas la pression : Norris claque un nouveau meilleur temps en 1\u201909\u2019\u2019616 et s\u2019affirme comme l\u2019homme \u00e0 battre. Derri\u00e8re lui, Antonelli et Bearman impressionnent encore, tandis que Gasly et Piastri assurent leur passage en Q3.<\/p>\n\n\n\n<p>En revanche, la d\u00e9sillusion continue pour Lewis Hamilton, \u00e9limin\u00e9 en 13e position, loin des standards Ferrari.<\/p>\n\n\n\n<p>Fernando Alonso (11e) et Carlos Sainz (15e) sortent \u00e9galement pr\u00e9matur\u00e9ment, confirmant la journ\u00e9e difficile des rouges.<\/p>\n\n\n\n<p><em>\u00c9limin\u00e9s : Alonso, Albon, Hamilton, Stroll, Sainz<\/em><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Q3 \u2014 La bataille finale<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p>La derni\u00e8re phase voit s\u2019affronter les t\u00e9nors : McLaren, Mercedes, Ferrari et Racing Bulls.<\/p>\n\n\n\n<p>Piastri signe d\u2019abord la pole provisoire, mais Norris se ressaisit et sort un tour parfait : 1\u201909\u2019\u2019511. Derri\u00e8re lui, Antonelli arrache la P2, Leclerc la P3, et Piastri doit se contenter de la 4e place.<\/p>\n\n\n\n<p>La surprise vient d\u2019Isack Hadjar, \u00e9blouissant 5e, juste devant Russell.<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Top 10 final :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>1\ufe0f\u20e3 Norris (McLaren)<\/p>\n\n\n\n<p>2\ufe0f\u20e3 Antonelli (Mercedes)<\/p>\n\n\n\n<p>3\ufe0f\u20e3 Leclerc (Ferrari)<\/p>\n\n\n\n<p>4\ufe0f\u20e3 Piastri (McLaren)<\/p>\n\n\n\n<p>5\ufe0f\u20e3 Hadjar (Racing Bulls)<\/p>\n\n\n\n<p>6\ufe0f\u20e3 Russell (Mercedes)<\/p>\n\n\n\n<p>7\ufe0f\u20e3 Lawson (Racing Bulls)<\/p>\n\n\n\n<p>8\ufe0f\u20e3 Bearman (Haas)<\/p>\n\n\n\n<p>9\ufe0f\u20e3 Gasly (Alpine)<\/p>\n\n\n\n<p>\ud83d\udd1f H\u00fclkenberg (Kick Sauber)<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>R\u00e9action de Norris :<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>\u00ab J\u2019\u00e9tais un peu sous pression apr\u00e8s mon blocage dans le premier tour, mais je suis rest\u00e9 calme.<\/p>\n\n\n\n<p>La voiture \u00e9tait g\u00e9niale \u00e0 piloter, la piste changeait sans cesse, c\u2019\u00e9tait glissant, impr\u00e9visible, mais tellement fun ! \u00bb<\/p>\n\n\n\n<p><\/p>\n\n\n\n<p><strong>Et maintenant ?<\/strong><\/p>\n\n\n\n<p>Norris partira donc en pole dimanche devant Antonelli et Leclerc, tandis que Verstappen devra remonter depuis la 16e position.<\/p>\n\n\n\n<p>Le d\u00e9part du Grand Prix de S\u00e3o Paulo est pr\u00e9vu dimanche \u00e0 14h00 (heure locale) et au vu du sc\u00e9nario de ces qualifications, le chaos n\u2019est sans doute pas termin\u00e9&#8230; <\/p>\n\n\n\n<figure class=\"wp-block-embed is-type-video is-provider-youtube wp-block-embed-youtube wp-embed-aspect-16-9 wp-has-aspect-ratio\"><div class=\"wp-block-embed__wrapper\">\n<iframe title=\"Le r\u00e9sum\u00e9 des qualifications du Grand Prix du Br\u00e9sil 2025 - F1\" width=\"1170\" height=\"658\" src=\"https:\/\/www.youtube.com\/embed\/BysKo181N4c?feature=oembed\" frameborder=\"0\" allow=\"accelerometer; autoplay; clipboard-write; encrypted-media; gyroscope; picture-in-picture; web-share\" referrerpolicy=\"strict-origin-when-cross-origin\" allowfullscreen><\/iframe>\n<\/div><\/figure>\n","protected":false},"excerpt":{"rendered":"<p>Photo par F1 (internet)<\/p>\n","protected":false},"author":1,"featured_media":1176,"comment_status":"open","ping_status":"open","sticky":false,"template":"","format":"standard","meta":{"_lmt_disableupdate":"","_lmt_disable":"","footnotes":""},"categories":[51,21,78,47,48,44,23],"tags":[],"class_list":["post-1175","post","type-post","status-publish","format-standard","has-post-thumbnail","hentry","category-charles-leclerc","category-dernieres-nouvelles","category-gp-bresil","category-kimi-antonelli","category-lando-norris","category-max-verstappen","category-mclaren"],"_links":{"self":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1175","targetHints":{"allow":["GET"]}}],"collection":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts"}],"about":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/types\/post"}],"author":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/users\/1"}],"replies":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/comments?post=1175"}],"version-history":[{"count":3,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1175\/revisions"}],"predecessor-version":[{"id":1183,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/posts\/1175\/revisions\/1183"}],"wp:featuredmedia":[{"embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media\/1176"}],"wp:attachment":[{"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/media?parent=1175"}],"wp:term":[{"taxonomy":"category","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/categories?post=1175"},{"taxonomy":"post_tag","embeddable":true,"href":"https:\/\/formula1mag.com\/index.php\/wp-json\/wp\/v2\/tags?post=1175"}],"curies":[{"name":"wp","href":"https:\/\/api.w.org\/{rel}","templated":true}]}}