Max Verstappen s’offre une victoire énorme au Qatar devant un Oscar Piastri héroïque. Lando Norris, seulement 4e, voit son avance au championnat fondre à 12 petits points… Tout se jouera dans une semaine à Abu Dhabi. La tension est à son maximum.
Verstappen renverse la course et relance totalement le championnat
Personne ne l’avait vu venir comme ça : Max Verstappen a profité d’une stratégie parfaite et d’une Safety Car venue chambouler les plans de McLaren pour aller chercher une victoire cruciale à Lusail.
Parti 3e, le Néerlandais a dépassé Norris dès le départ, s’est calé derrière Piastri… puis l’a battu grâce à une stratégie mieux timée.
Avec l’obligation Pirelli d’effectuer deux arrêts (relais max de 25 tours), les choix d’arrêts ont été décisifs — et ce sont eux qui ont puni McLaren.
Résultat :
- Piastri P2 : énorme rythme mais perd la tête après l’arrêt sous Safety Car
- Norris P4 : bloqué derrière Sainz et Antonelli, sauve les meubles en finissant devant Kimi, mais laisse filer 10 points
- Verstappen P1 : 7e victoire de la saison, revient à 12 points du leader
Le championnat est en feu.
Piastri reste lui aussi dans la course au titre : –16 points avant Abu Dhabi.
Le départ : Verstappen surgit, Norris patine
Lights out
Depuis la 2e place, Norris rate légèrement son envol, et Verstappen plonge immédiatement à l’intérieur pour lui prendre la position.
Devant, Piastri garde la tête sans souci et fait déjà sortir Max de la zone DRS à la fin du premier tour. Mais l’air sale rend le suivi presque impossible : le trio se stabilise très vite.
Plus loin, Russell vit un enfer dans les premiers virages et perd 3 places.Gasly, lui, tape le vibreur et abîme son plancher. Derrière, Hulkenberg — seul pilote en tendres avec Hamilton — attaque fort… trop fort.
Le crash Hulkenberg / Gasly change tout
Au virage 1, Hulkenberg tente une manœuvre extérieure sur Gasly.Contact :
- Hulkenberg termine dans le gravier
- Sa roue arrière droite s’arrache
- Gasly peut repartir, mais Safety Car immédiate
C’est ici que la course se retourne pour McLaren.
Sous régime de voiture de sécurité :
➡️ Tous s’arrêtent… sauf Piastri et Norris.
Erreur stratégique ou pari raté : quoi qu’il en soit, ils se retrouvent piégés.Verstappen, lui, effectue son arrêt et ressort avec un stop de moins à faire.
La relance (tour 11) donne :
1. Piastri
2. Norris
3. Verstappen
… mais Max a un énorme avantage stratégique.
Le rythme McLaren est là… mais la stratégie les condamne
Les McLaren roulent plus d’une seconde plus vite que le peloton, mais l’obligation d’arrêts les met en difficulté.
Premier arrêt McLaren :
- Piastri au tour 24
- Norris au tour 25
Ils ressortent dans le trafic derrière Alonso, Sainz et Antonelli.
Dans le même temps, Verstappen prend la tête virtuelle de la course.
Piastri remonte :
➡️ Double dépassement magnifique sur Antonelli
Norris, lui, reste coincé derrière le duo Sainz / Antonelli, perdant un temps précieux.
Deuxième vague d’arrêts : Verstappen reprend la tête
Au tour 32, presque tout le monde s’arrête.Verstappen ressort en pneus durs, à 7.6 s de Piastri.
Norris fait une énorme chaleur au virage 14, manque de partir en tête-à-queue et demande par radio si la voiture est intacte.
À l’avant, Verstappen fond sur Norris, puis Norris finit par s’arrêter à son tour (tour 44).
Il ressort derrière Sainz et Antonelli, et ne parvient à dépasser Kimi que grâce à une erreur du pilote Mercedes dans l’avant-dernier tour.
Derniers tours : Verstappen s’échappe, Piastri sécurise la P2
Piastri rentre au stand au tour 42, ressort P3 et remonte facilement sur Norris.
Mais il ne pourra jamais aller chercher Verstappen, déjà trop loin.
Max franchit la ligne avec 8 secondes d’avance, devant un Piastri très solide.
Norris s’arrache pour la P4, mais perd 10 points sur Verstappen.
Sainz sur le podium, Antonelli brille, Hadjar malchanceux
- Carlos Sainz P3, superbe pour Williams, profite d’un bon premier arrêt pour devancer Antonelli
- Kimi Antonelli P5, encore monstrueux de régularité
- George Russell P6, qui remonte après un début catastrophique
- Fernando Alonso P7, malgré un 360° incroyable
- Leclerc P8, toujours en galère mais dans les points
- Lawson P9, propre et solide
- Tsunoda P10, sauve un point pour Red Bull
Hadjar, qui se dirigeait vers la P6, crève à l’avant-gauche à 3 tours de l’arrivée.
Terrible.
Résultat : un championnat totalement relancé
| Classement pilotes avant Abu Dhabi | | — | | Norris : +12 pts | | Verstappen : –12 | | Piastri : –16 |
Les trois pilotes peuvent mathématiquement devenir champion du monde 2025.Tout se jouera dans 7 jours.
Citation clé de Verstappen :
« On a pris la bonne décision sous Safety Car. C’était intelligent. Je suis ravi d’être encore dans la course au titre. Incroyable. »
Calme, lucide, et clairement reboosté pour la finale.
Prochain rendez-vous : ABU DHABI – Le duel final
- 5–7 décembre
- Titre en jeu
- Norris vs Verstappen vs Piastri
