George Russell a parfaitement entamé l’année en s’imposant lors du Grand Prix d’Australie 2026, au terme d’une course à la fois tactique et mouvementée. Le pilote Mercedes devance son coéquipier Kimi Antonelli, offrant ainsi un superbe doublé à l’écurie allemande. Ferrari complète le podium après un début d’épreuve particulièrement disputé.
Un départ animé et une bataille intense en tête
Dès le départ, le ton était donné. Charles Leclerc, parti quatrième, a réussi un excellent envol pour prendre l’avantage sur Russell dès le premier virage. Ce dépassement a immédiatement lancé un duel serré entre les deux hommes.
Les premiers tours ont été marqués par de nombreux échanges de positions, avec Russell et Leclerc roue contre roue, tandis que Lewis Hamilton venait rapidement se mêler à la lutte grâce à un très bon départ.
Dans le même temps, plusieurs pilotes se sont illustrés en remontant dans le classement, notamment Max Verstappen, qui, parti loin sur la grille, gagnait des places à un rythme impressionnant.
Des stratégies chamboulées par les VSC
La course a pris un premier tournant avec l’abandon d’Isack Hadjar, provoquant une voiture de sécurité virtuelle. Mercedes en a profité pour faire rentrer ses deux pilotes aux stands, contrairement à Ferrari qui a choisi de rester en piste.
Un second épisode similaire, suite à l’abandon de Valtteri Bottas, a de nouveau rebattu les cartes. Ferrari a maintenu une stratégie différente, mais Mercedes s’est retrouvée en position favorable une fois les arrêts de la Scuderia effectués.
À ce moment-là, une interrogation s’est imposée : les Mercedes pouvaient-elles tenir jusqu’au bout avec un seul arrêt ?
Un pari gagnant pour Mercedes
Alors que la plupart s’attendaient à une stratégie à deux arrêts, Mercedes a pris le risque de n’en effectuer qu’un seul.
Malgré une usure importante des pneus en fin de course, Russell et Antonelli ont su gérer intelligemment leur rythme. Les Ferrari n’ont jamais réussi à se rapprocher suffisamment pour tenter une attaque décisive.
Ce choix audacieux s’est révélé payant : Russell s’impose avec un peu moins de trois secondes d’avance sur Antonelli, signant ainsi la sixième victoire de sa carrière.
Ferrari en embuscade, Verstappen impressionnant
Derrière les Mercedes, Ferrari doit se contenter des troisième et quatrième places avec Leclerc et Hamilton. Pourtant très compétitive en début de course, l’écurie italienne n’a pas réussi à reprendre l’ascendant sur le plan stratégique.
Lando Norris termine cinquième dans une course compliquée pour McLaren, marquée notamment par l’abandon d’Oscar Piastri avant même le départ.
De son côté, Max Verstappen a réalisé une remontée remarquable, passant de la 20e à la sixième place, dans une course où il était le seul représentant de Red Bull à voir l’arrivée.
Une course riche en rebondissements
L’épreuve a été ponctuée de plusieurs abandons, notamment ceux de Fernando Alonso, Lance Stroll, Bottas et Hadjar.
Dans le peloton, Ollie Bearman s’est distingué avec une belle septième place, tandis que le rookie Arvid Lindblad a marqué ses premiers points dès sa première apparition en terminant huitième.
Gabriel Bortoleto et Pierre Gasly complètent le top 10.
Un début de saison parfait pour Mercedes
Avec la pole position, la victoire et un doublé, Mercedes ne pouvait rêver meilleur départ.
Cependant, les écarts observés tout au long du week-end montrent que Ferrari et McLaren restent de sérieux concurrents. Entre choix stratégiques, incidents et nouvelles règles, cette première course laisse présager une saison 2026 particulièrement disputée
